Qui sommes-nous ?
Vous souhaitez en savoir plus sur l’association MEABAN, ses bateaux, ou son équipage ? Vous êtes au bon endroit !
L’association
L’association Meaban, école de voile en Bretagne fondée autour d’une équipe de moniteurs de voile diplômés d’état et expérimentés, a pour objectif de promouvoir l’apprentissage de la voile sur vieux gréement, pour tout public et tous niveaux.
Elle propose des stages côtiers, à la journée ou à la semaine, comme la découverte du littoral breton ou encore des îles du Ponant, et des stages hauturiers (Irlande, Scilly, Anglo-normandes, Espagne, Portugal…) pour des périodes plus longues.
Des stages de navigation astronomique, en embarqué ou à terre, des sensibilisations à l’environnement et au patrimoine maritime breton sont un plus sur notre programme.
Vous découvrirez ou vous vous perfectionnerez à la navigation, à la cartographie marine et aux manœuvres (hisser les voiles, virer de bord, empanner, etc…).
Jane
Jane, est un ketch aurique (Haikutter) de 1918 et classé BIP (Bateau d’Intérêt Patrimonial) . Construite à Vejle (Danemark) au chantier Boerresen et destinée à la pêche aux harengs jusqu’en 1984, elle a été entièrement restaurée pour la plaisance entre 1994 et 1998. Elle a depuis participé à de nombreuses régates, et autres événements autour des vieux gréements, en mer baltique et mer du nord, avant la création de l’école de voile en 2023. Elle est aujourd’hui amarrée à Paimpol, en Bretagne. Forte de son histoire, elle saura vous charmer par son aménagement qui en fait un bateau très confortable, tant pour la navigation que pour la vie à bord, tout en conservant un esthétisme authentique.
Fiche technique
Dimensions
- Longueur de coque : 14,80m
- Longueur hors-tout : 19,40m
- Largeur au maître bau : 4,40m
- Tirant d’eau : 2,25m
- Tirant d’air : 15m
- Hauteur sous barreau : 1,95m
Voilure
- Grande voile : 49m²
- Artimon : 19m²
- Foc : 26m²
- Trinquette : 21m²
- Flèche : 9m²
Essences de bois
- Coque : chêne
- Pont : cambara
- Roofs et hiloires : pin d’Oregon
- Mâts : pin d’Oregon
Motorisation
- Volvo Penta MD96B de 1965 148ch
Leenan Head
Leenan Head est un ketch aurique (Zulu) de 1906 et classé BIP (Bateau d’Intérêt Patrimonial). Construit sur la côte est de l’Écosse, au chantier Stephen de Banff et destiné à la pêche aux harengs, il a pratiqué la pêche au filet dérivant pendant une trentaine d’années, au large des Shetland et du nord de l’Irlande. Racheté par la famille irlandaise O’Halloran, il devient alors le mail boat d’Inishbofin. Il navigue pendant près d’un demi-siècle et s’inscrit dans la mémoire maritime du Connemara. En 1995, promis à la destruction, Leenan Head est sauvé par le charpentier de marine paimpolais Klas Stellman. Restauré avec soin, il devient un voilier de voyage et d’aventure, sillonnant l’Atlantique du Brésil à Terre-Neuve, des Svalbard au Sénégal. En 2009, il bénéficie d’une nouvelle restauration au chantier associatif Tramasset, en Gironde. Leenan Head continue de naviguer entre tradition et transmission. En 2025, il rejoint l’école de voile MEABAN, basée à Paimpol, pour une nouvelle vie dédiée à la formation.
Fiche technique
Dimensions
- Longueur de pont : 16m
- Longueur hors-tout : 21m
- Largeur au maître bau : 4,50m
- Tirant d’eau : 1,80m
- Tirant d’air : 15m
- Hauteur sous barreau : 1,90m
Voilure : 150m²
- Grande voile
- Artimon
- Foc
- Trinquette
- Flèche
Essences de bois
- Coque : pin
- Pont : pin
- Roofs et hiloires : pin
- Mâts : pin
Motorisation
- Volvo TAMD22 105ch
L’équipage
« La mer est un espace de rigueur et de liberté. Y perdre la rigueur c’est perdre la liberté. » (Victor Hugo)
Un grand merci à tous les bénévoles de l’association Meaban, qui la font vivre et entretiennent Jane avec rigueur et passion !


















